В 2003 г. инжиниринговая компания Advanced Public Transport Systems BV (APTS), входящая в нидерландско-бельгийский автобусный холдинг VDL, представила первый образец уникального 3-секционного городского автобуса Phileas вместимостью 205 человек, который скоро выйдет на улицы голландских городов. Машина, имеющая множество оригинальных технических решений и соответствующая современным экологическим требованиям, может стать новым средством общественного транспорта в крупных населенных пунктах.

Голландская инжиниринговая фирма Advanced Public Transport Systems BV (APTS) по заказу городских властей Эйндховена разработала многоместный городской сочлененный автобус Phileas модульной конструкции, который предлагается как в стандартном 2-секционном исполнении длиной 18 м, так и в весьма необычном 3-секционном 24-метровом варианте. В конструкции машины заложено несколько довольно оригинальных технических решений, предопределяющих дальнейшее развитие городского транспорта. Автобус снабжен легким и просторным кузовом, при этом плоский пол и потолок изготовлены из алюминиевых панелей, а внешняя облицовка — из стеклопластика. Гибридный силовой агрегат состоит из дизельного двигателя или газового 219-сильного мотора V10 заднего расположения, приводящего генератор, от которого электроэнергия поступает в управляемые электромотор-колеса двух или трех задних пар односкатных колес, а также на подзарядку никелевых аккумуляторов, что позволяет машине передвигаться при выключенном двигателе внутреннего сгорания. Собственная масса автобуса — 47,8 т, максимальная скорость — 50 км/ч.