|
Общественный транспорт -
Трамваи
|
|
РВЗ-6 (РВЗ-6М2)[p 1] |
Трамвайный вагон РВЗ-6М2 в нижегородском музее горэлектротранспорта |
Проект, г. |
1960 |
Выпускался, гг. |
1960—1987 |
Экземпляры |
6008 |
Масса без пассажиров, т |
16,5 (17) |
Макс. скорость, км/ч |
64 |
Вместимость, чел. |
Мест для сидения |
39 |
Полная вместимость (8 чел/м²) |
197 |
Габариты |
Колея, мм |
1524 |
Длина, мм |
14080 (13900) |
Ширина, мм |
2596 (2550) |
Высота по крыше, мм |
3148 |
База, мм |
6600 |
База тележки, мм |
1940 |
Салон |
Двигатели |
Число × тип |
4 × ДК-259 (ДК-259ДЗ) |
Мощность, кВт |
31 (43) |
РВЗ-6 — советский односторонний моторный четырёхосный высокопольный трамвайный вагон.
Аббревиатура «РВЗ» в названии обозначает производителя вагонов этого типа — Рижский вагоностроительный завод. Первый прототип вагона РВЗ-6 был построен на РВЗ в 1960 году, осенью того же года началось серийное производство этих трамваев. Оно продолжалось до декабря 1987 года включительно; последние готовые вагоны были отправлены со склада РВЗ в начале 1988 года. Трамваи РВЗ-6 работали во многих городах Советского Союза, и по состоянию на январь 2007 года небольшое их количество продолжает эксплуатироваться в ряде городов России, Белоруссии и Латвии.
|
