Как давно мы знаем об электродвигателях? С 1881 года, когда был пущен первый электрический трамвай в Берлине? Или может быть еще раньше. Пожалуй мало кто из жителей городов сможет ответить на эти вопросы, правда конечно встречаются люди и с энциклопедическими знаниями. Этого точно, скорее всего не знает никто, хотя возможно, что с тех пор как появилось электричество, человек хотел его к чему-нибудь такому применить, чтоб не скучно было. Поэтому сказать с уверенностью, что электродвигатели появились с первыми трамваями и троллейбусами, которые появились одновременно в этом же городе, было бы слишком грубо.

Если хронологию применение электродвигателя в общественном транспорте вести с появления троллейбуса, тогда произойдет небольшая путаница. Но чтобы этого не случилось, мы вам поведаем об этом подробно.

Все дело в том, что автобусы на самом-то деле появились гораздо раньше транспорта с электродвигателем, в 1829году в Великобритании, его называли Омнибус , что означало принадлежавший всем , в качестве названия вида карет. Но только не думайте, что это прямо и были вам тут такие автобусы. Нет, это были конные омнибусы. То есть кареты или повозки, запряженные лошадьми. После них появились паровые омнибусы, которые двигались сами, но вы понимаете, что ни о каком дизельном топливе и тем более об электродвигателях речи не идет. Затем, история развития автобуса таким образом прерывается. Все потому, что в Берлине, как мы уже упомянули, появляется первый электрический трамвай и троллейбус. Они быстро распространяются и вытесняют автобусы. Применение электродвигателя считают более экологически чистым. Трамваи и тем более троллейбусы живут распространенной жизнью до 1895 года. Поскольку в этом году, как вы уже догадались, в силу вступают права усовершенствованного автобуса. Появляется автобус с бензиновым двигателем.

Что мы видим в настоящее время? Куча автомобилей и автобусов, из-за которых город начал задыхаться. В общем, работа над тем, чтобы получить автомобиль, работающий на электродвигателе, уже началась. Правда не у нас, а за рубежом. Поскольку за атмосферу там борются ежечасно.